Lið frá National University of Singapore (NUS) verkfræðideild hefur þróað fyrsta Asíu sólstýrða quadcopter drone. Flugvélin hefur flogið yfir 10 metra í prófflugi og náð stjórnandi flugi án þess að nota rafhlöður.
Flugvélar sem geta tekið burt og landið beint án þess að þurfa að flugbraut - eins og þyrlur og quadcopters - eru aðlaðandi fyrir persónulegar, viðskiptabundnar og hernaðarlegar umsóknir þar sem þeir krefjast minni líkamlegrar rýmis og innviða samanborið við hefðbundnar fastflugvélar. Lið frá National University of Singapore (NUS) hefur náð stórt skref fram á að teygja getu quadcopter drones með því að knýja flugið eingöngu af náttúrulegu sólarljósi.
Fyrsta í Asíu, núverandi frumgerð hefur flogið yfir 10 metra í prófflugi - hærra en dæmigerð þriggja hæða bygging - nýtir sólarorku án rafhlöðu eða annarrar orkugjalds um borð.
Þessi sóldreka drone, sem var þróaður sem nemendapróf samkvæmt nýsköpunar- og hönnunaráætluninni (IDP) við NUS Verkfræðideild, getur tekið af stað og lent í lóðréttri stöðu án flugbrautar. Byggður með léttu kolefnisgerviefni vegur quadcopter drone aðeins 2,6 kg og hefur yfirborðsflatarmál um 4 fm. Það er búið 148 sérkenndu kísil sól frumum og studd með ramma búin með fjórum hjólum.
Mikil flugrekstur
Hreyfiflugvélar eru verulega duglegur að búa til lyftu miðað við fasta vænghluta sína. Þess vegna, þar sem nokkur dæmi hafa verið um sól flugvélar á undanförnum árum, er lífvænlegt 100 prósent sólhraðaflugvélar sem hægt er að taka af sér og lenda lóðrétt, ennþá mikil verkleg áskorun hingað til.
"Flugvélin okkar er afar léttur í stærð, og það getur flogið svo lengi sem sólarljós, jafnvel í klukkutíma. Ólíkt hefðbundnum fjögurra drápum, eru flugvélar okkar ekki treysta á rafhlöður um borð og þess vegna er það ekki takmarkað við flugtíma. Hæfni þess til að lenda á flatri yfirborði og fljúga út frá jörðinni á stjórnaðan hátt gerir það einnig hentugt fyrir hagnýta framkvæmd, "sagði dósent Aaron Danner frá deildinni rafmagns- og tölvuverkfræði við NUS Verkfræðideild sem stýrði verkefni.
Sól-knúin fjarstýringin er hægt að stjórna með fjarstýringu eða forritað til að fljúga sjálfstætt með því að nota GPS-kerfi sem er tekið í loftfarið. Flugvélin getur hugsanlega verið notuð sem "fljúgandi sólpalli" til að veita neyðar sólarorku til hörmungssvæða, sem og fyrir ljósmyndun, lítið pakkaferð, eftirlit og skoðun. Rafhlöður geta verið teknar saman til að knýja loftfarið þegar ekkert sólarljós er eða hleðsla á sér stað meðan á flugi stendur til að virkja þegar það er skýjað eða dimmt. Einnig er hægt að nota annan vélbúnað eins og myndavélar til sérstakra forrita.
Liðið mun halda áfram að fínstilla loftfarið til að bæta skilvirkni sína enn frekar. Með þessum aukahlutum vonast þeir til að koma með tæknina nær markaðssetningu.
